Rutin a javításban

rutin-a-javitasban

A gépjármű gyártás majdnem annyira fejlődik mint a mobiltechnológia vagy informatika. Egyre több új technológiák kerülnek beépítésre autóinkba, és a jól bevált régiek pedig széria felszerelésre vállnak. Az új technológiák alkalmazásával-beépítésével egy a baj: több lesz a meghibásodás lehetősége. Célszerű olyan szervizbe vinni autónkat javítani, mely ismeri a beépített technológiák gyengéjét, típushibáját.

Ezért fontos a rutin a szervizeknél. Hiszen azt a meghibásodást, melyet egy rutinnal nem rendelkező szerviz több óra, rosszabb esetben több nap alatt tud behatárolni, megállapítani és kijavítani, azt egy rutinos cég 1-2 óra alatt megjavít.

Miért fontos ez?

Nem mindegy hogy az adott szerviz mennyi munkaórát számol el, és kell Önnek kifizetnie. Nem mindegy hány órát, rosszabb esetben hány napot áll a gépkocsija.

Szervizünk folyamatosan fejlődő, 20 év tapasztalattal és rutinnal rendelkezik!

Példámban az ülést mozgató szervomotor nem működik, nem lehet állítani az ülést.

Rutinnal nem rendelkező szerviz:

diagnosztikát futtat le,
vizsgálja a szervomotort, a kapcsolópanelt, a biztosítékokat, és a kábelköteget.

Maga csak a hiba behatárolása több órát vehet igénybe, és ha ez sikerül csak ez után tud neki kezdeni a javításnak.

A mi szervizünkben, ahol a szerelő rutinnal rendelkezik

TUDJA hogy ez egy típushiba
TUDJA hogy azért nem működik a szervomotor mert a pozitív kábel szigetelése a mozgatástól ledörzsölődik és letestel